2004年2月21日下午1：30AMT知识管理沙龙在北京政协会议中心准时开幕，北京建站虽然当天北京天降雨水，但到场来宾仍有近百人之多，场地的110个位置几乎全部坐满。与会者分别来自于不同行业的五十几家企业和二十几家媒体，还有一些政府部门的官员也来到了现场。

　　本次沙龙由李茵小姐主持，AMT PR总裁张蓬先生上台致辞，AMT CLUB主管沈燕小姐对AMT的俱乐部和新推出的人脉资源管理系统作了详尽的介绍，AMT研究院的夏敬华院长作了关于“知识管理实践大探讨”的主题演讲，并主持了之后近一个小时的全场自由讨论。以“知识管理”为主题的讨论引起了与会者极大的兴趣，一些在实际工作中深有感触地业界人士更是踊跃发言，不断掀起讨论的高潮，使当天下午的沙龙活动在轻松愉悦的气氛中达到了巅峰的效果。

　　另外，来自企业界的天狮集团的代表也上台讲述了KM项目管理具体实施中的一些经验与感想，AMT的老朋友周凌波先生也亲自现身讲述了他本人与AMT的缘分故事！

　　沙龙的自由讨论和小憩时间结束后，北京建站来自航天科工集团十七所的杨海副所长结合航天事业的生动案例为本次沙龙作了精彩的点评。在本次沙龙的最后一个抽奖的环节，AMT隆重请出了当天的三位重量级的颁奖嘉宾：来自航天科工集团十七所的杨海副所长、来自中国长城葡萄酒有限公司的张贵元先生、来自国电信息中心的企划咨询处的辜体仁处长，分别抽出了当天的一、二、三等奖，AMT也送出了企业信息化方面的珍贵书籍作为奖品。

　　本次知识管理沙龙的举办取得了圆满成功，与会者纷纷表示了对AMT提供业界交流平台的感谢，并希望继续参加AMT的相关活动。
早报讯 记者昨日从铁道部门获悉，京沪高铁济南西客站工程正式开工建设，济南西客站站房工程工期为23个月。届时，市民乘火车从青岛到济南后，转坐高铁列车，无论是去上海，还是去北京，用时都要比现在缩短不少。

    据悉，按照京沪高速铁路建设总工期的安排，济南西客站站房工程总工期为23个月北京建站，到2011年4月
底竣工。至2010年6月底，将完成正线桥工程，为京沪高速铁路铺设无砟轨道提供条件；2010年10月底将完成站房、高架候车主体结构及钢结构的施工；2011年4月底将竣工并交付使用。

    目前，青岛去上海动车组每天10时30分出发，当天20时44分到达，准点用时8个多小时。京沪高铁竣工后，从济南去上海需3小时，目前济青间动车组时间为2.5小时，青岛市民乘动车组济南转乘高铁列车去上海，不到6个小时就到了。

    京沪高铁竣工后，从济南只需要1.5小时就可到达北京，青岛市民乘动车组到济南转乘高铁列车去北京，4个多小时能达到。目前，从青岛坐动车组去北京不到6小时。