高精度仿真59式坦克收藏模型是以实物为基准开钢模制造的高精度仿真制品。该模型创意独特，造型庄重典雅，尊贵豪华，工艺精美绝伦，填补了59式主战坦克装备我军以来高精度金属仿真模型制造的历史空白，是收藏、馈赠的理想佳品。
主要工艺：利用数控铣床、车床、磨床以及电脑控制电火花机等先进设备加工制作成以德国热作钢为主体的精密合金模具。模具经过数十次的修正校对之后，引进国外先进生产工艺，采用压铸技术，经过钢模压铸、抛光打磨、铜片蚀刻、电镀（或喷油）等280多道工序加工组装而成。
全车工300多零部件，炮塔、履连为全锌合金开模制造，多处可以仿真转动。炮塔可转360度。其中炮塔可转动360度，炮管能够上下灵活摆动，金属履链能自如转动驰骋，让收藏着感觉到隆隆的铁甲雄风!
此产品有豪华版,内有底座,高级皮箱包装!
我国的第一种国产主战坦克是于1959年装备部队的59式坦克模型.在国庆10周年阅兵,这种坦克曾驶过天安门广场,接受毛泽东等国家领导人的检阅.59式坦克全重36吨,最大速度50千米/小时.在20世纪五六十年代,59式坦克是当时世界上较先进的中型坦克,我军曾大规模装备这种主战坦克.
59式主战坦克是基于原樟猅-54A坦克的仿制品。在1956年中国获得了T-54A的技术资料和样品。与此同时，在苏联工程师的帮助下中国第一个坦克厂(617厂)也在包头建设完成。到1958年12月，第一辆用苏联零件组装的中国造T-54A开下了流水线。到1959年,617厂已经开始生产完全独立制造的T-54A。1959年十月一日在北京举行的建国十周年大阅兵上，32辆中国造的T-54A首次出现在大众面前。1959年底，被正式命名为59式坦克。
从58年生产出第一辆，59年定型生产开始，经过30多年改造和完善，衍生出其改进型系列，在其用途的扩展中又研制出几种变型车，形成了以59式坦克为基型车的一个车族。
从1963年3月开始，59式坦克及其改进型开始生产并一直持续到80年代初,总共有超过10,000坦克被制造并交付到解放军和国外用户手中.至少6,000辆59式坦克包括改型今天仍然在解放军中服役,而且这些坦克很有可能还要继续服役到下一个十年.
59式坦克在诞生的年月，其水平与当时服役的如美国Ｍ48、日本61式等坦克比较，在火力、机动、防护三大性能方面还是比较先进的。从防护和机动性方面分析，也优于英国的逊邱伦坦克。
59式坦克模型战斗全重36吨1个主动轮，在第一、五负重轮处装有叶片式液力减振器等。履带为单销式金属履带。
该坦克的通信设备为Ａ-220型或Ａ-220Ａ型调频电台，频率范围Ａ-220型为20～22.375兆周，Ａ-220A型为20～27.175兆周，最大通信距离16公里。该车配有灭火装置，由半自动灭火系统和手提式灭火瓶组成。在坦克的尾部还有产生烟幕伪装用的两个烟幕筒，一般只在临战状态才安装使用。
59式中型坦克模型有多种改进型，诸如59式(双稳)中型坦克、59-1式中型坦克(WZl20A)、59-2式中型坦克(BWl20B)、59-2式指挥坦克(BWl20B)、59式扫雷坦克、59改中型坦克(B59G)、59-2A式中型坦克、59式改进型中型坦克(BWl20K)、59式改进型中型坦克(BKl940)、ZTZ59D1式中型坦克(WZ120C)。另外，在59式中型坦克底盘基础上,还发展了几种变型车，如64式重型履带牵引车(WZ411)、64式中型坦克牵引车(WZ652)和73式中型坦克抢救牵引车(WZ651)等。
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